AS/NZS 5131 & 1554 Intumeszente feuerfeste Beschichtung für Stahlbrückenbauten

Im Gegensatz zu einem Gebäude kann eine Brücke nicht auf die gleiche Weise evakuiert werden – die Struktur selbst muss halten. Die AS/NZS 5131 & 1554 Intumeszierende Brandschutzbeschichtung für Stahlbrückenkonstruktionen ist eine passive Brandschutzlösung, die für Stahlbrückenrahmen und tragende Bauteile entwickelt wurde. Unter Hitze bildet die Beschichtung eine wärmeisolierende Schutzschicht, die Brückenträger, Stahlfachwerke und Verbindungsknoten vor einem schnellen Festigkeitsverlust schützt. Geliefert als Teil einer koordinierten Stahlfertigungs- und Beschichtungslösung gemäß den Anforderungen von AS/NZS 5131 & AS/NZS 1554, mit Kundenspezifischen Anpassungen, Vorfertigung und Exportdienstleistungen, unterstützt sie die Brandschutzsicherheit der Brückeninfrastruktur in Australien, Neuseeland und weltweit.

Brücken werden nicht evakuiert. Ihr Stahl muss halten.

• • Kritische Verbindungen, kein schneller Ausweg: Brücken tragen wesentliche Transportwege; wenn ein Brand auftritt, muss die Struktur Zeit für die Notfallmaßnahmen kaufen.

• • Stahl verliert unter Hitze an Festigkeit: Ungeschützter Tragstahl verliert im Brandfall schnell an Festigkeit – Schutz verzögert strukturelle Schäden versteht.

• • Risiken durch brennbares Material: Fahrzeugbrände erreichen schnell hohe Temperaturen; die Beschichtung isoliert den tragenden Rahmen gegen diese Einwirkung.

• • Lebenslange Außenanwendung: Brückenbeschichtungen sind Sonne, Regen, Salz und Zyklen von Temperaturen ausgesetzt – der Schutz muss Jahre, nicht Monate versteht.

Eine Beschichtung gegen zwei Feinde: Feuer und die Außenwelt

• • Brandverhalten: Die intumeszierende Schicht quillt unter Hitze auf und bildet eine isolierende Barriere, die den Stahl länger kühl hält.

• • Wetterbeständigkeit: Formuliert für Außenanwendung, widersteht UV-Strahlung, Feuchtigkeit und Korrosion zwischen Brandereignissen.

• • Ganzheitlicher Schutz: Aufgetragen auf Träger, Fachwerke, Säulen und Knoten – die Schwachstellen jeder Brücke.

• • Normenunterstützung: Unterstützt die Einhaltung von Brandschutzvorschriften und behördliche Zulassung versteht.

Wo es die Brücke schützt