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Donald McwayneGute Teammitglieder immer bieten Budget in der Zeit an und beantworten Fragen mit Geduld, großer Job! -
Joseph AlexanderIch glaube völlig beim Nehmen mit Anmut respektiert und sie gab immer den besten Rat. Die erste Reihe der Brückenplatten, die erhalten werden, sind auch groß. Dank alle.
Fertigung von Hochstraßengitterbrücken für Straßen- und Infrastrukturprojekte
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | FASEC |
| Zertifizierung | AISC IBR/ABR, AWS CWI, CE (EN 1090-1 FPC) |
| Modellnummer | Fertigteilträgerbrücke |
| Min Bestellmenge | 100 m |
| Preis | USD 1,000-1,500/MT |
| Verpackung Informationen | Seefracht (Container/Massengutschiff) |
| Lieferzeit | 30-60 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 5.000–15.000 MT/Jahr |
Produktdetails
| Trägertyp | I-Träger / Kastenträger / T-Träger | Herstellungsmethode | Werkseitig vorgefertigt und ausgehärtet |
|---|---|---|---|
| Designstandards | AASHTO, Eurocode oder relevante lokale Standards | Anwendungsbereich | eingebettetes Teil für den Bau |
| Tragfähigkeit | Gemäß Designspezifikationen (z. B. HL-93, AASHTO-Standards) | Haltbarkeit | Hohe Korrosions- und Witterungsbeständigkeit |
| Oberflächenbeschaffenheit | Je nach Design glatt oder strukturiert | Farbe | Gold |
| Größe | Maßgeschneidert | Material | Vorgefertigter Beton |
| Höhe | Variabel, basierend auf Trägertyp und Spannweite | Funktional | Anspruch |
| Breite | Variabel, je nach Brückendesign | Produktname | Fertigteilträgerbrücke |
Produkt-Beschreibung
Bei Straßen- und Infrastrukturprojekten werden Stahlbalkenbrücken benötigt, die vor Ort vorhanden sind, um sie zusammenzubauen - mit der richtigen Beugung, der richtigen Spannung und der richtigen Dokumentation.
Phase 1: Projektdefinition und Konformitätssicherung
Herausforderung:Die Straßenverkehrsbehörden legen fest:AASHTO LRFDFür die Konstruktion, aber der Hersteller muss die Konstruktionsabsicht in Werkstattzeichnungen übersetzen, die auf dem Fabrikfußboden funktionieren.
Unser Ansatz:
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Überprüfen Sie Ihr Brückendesign und bestätigen SieAASHTO LRFDAnforderungen an Last und Widerstand
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Vorbereiten.Zeichnungen von Geschäftenmit Camber-, Sweep-, Splice- und Verbindungsdetails
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Vor Beginn der Produktion alle Herstellungs- oder Transportbeschränkungen kennzeichnen
Lieferwert:Genehmigte Werkstattzeichnungen, Herstellungsplan und Überprüfung der Einhaltung der Normen.
Phase 2: Materialbeschaffung und Zertifizierung
Herausforderung:Autobahnprojekte erfordern eine vollständige Rückverfolgbarkeit des Materials. Alle Kennzeichen müssen zertifiziert sein.
Unser Ansatz:
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QuelleASTM A709Brückenstahl mitPrüfberichte der Mühle
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Der Wert der Leistung ist 50 / 50W / HPS 70W.Ausgewählt nach Ihrer Konstruktionsspezifikation
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50 Watt Wetterfeststellstahlfür freiliegende Straßengebäude verfügbar
Lieferwert:Werkzeugzeugzeugzeugnisse für alle Stahlplatten, nach Wärmenummern und Projektzeichen zurückverfolgbar.
Phase 3: Fabrikation und Schweißen
Herausforderung:Die Straßenbrückenträger müssen geschweißt werdenAWS D1.5- die Strukturschweißordnung für Brücken.
Unser Ansatz:
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Schneiden, Formen und EinbauenAASHTO LRFD-Fertigungstoleranzen
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Schweißen proD1.5 qualifizierte WPS/PQR, aufgeführt vonZertifizierte Schweißer
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AWS CWIInspektion aller Schweißvorgänge;Neue ÜbersetzungMethoden gemäß der Spezifikation
Lieferwert:Geschweißte Plattenträger, Boxträger oder Segmentspannen, bereit für die Dimensionsprüfung.
Phase 4: Qualitätsprüfung und Versuchsmontage
Herausforderung:Wenn die Balken nicht vor Ort passen, ist die Reparatur langsam, kostspielig und wetterabhängig.
Unser Ansatz:
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ÜberprüfenKammung, Fegen, Länge und Schnitttiefegegen Werkszeichnungen
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VersuchsmontageVerknüpfungen und Querschnittsrahmen im Werk
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Markieren Sie jede Komponente für ihreErektionssequenz
Lieferwert:Versuchsmontageunterlagen, Prüfberichte und markierte Bauteile.
Phase 5: Exportverpackung und Logistik
Herausforderung:Die Straßenbalken sind lang, schwer und müssen unbeschädigt ankommen.
Unser Ansatz:
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Markierte Hebpunktefür die Handhabung von Kranen oder Trägerschiffen
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Versandklammernzur Verhinderung der Bewegung während des Transits
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Segmentierte Lieferungwenn die Wände die Grenzwerte für den Straßenverkehr überschreiten
Lieferwert:Verpackungsliste mit Balkenmarkierungen, Längen, Gewichten und Erhebungsfolge; vollständige Dokumentation.
Phase 6: Unterstützung der Montage vor Ort
Herausforderung:Die Baustellenbesatzungen brauchen klare Anweisungen und zuverlässige Verbindungen.
Unser Ansatz:
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Einzelheiten zur Feldspaltungfür Segmentträger
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Installationshandbücherund Online-Technische Leitlinien
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Dokumentationspaket bereit für die Projektdatei
Lieferwert:Glatte Baustellenmontage mitkeine Feldbearbeitung.
Normen und Zertifizierung
| Standard / Zertifizierung | Anwendungsbereich | Anwendung |
|---|---|---|
| AASHTO LRFD | Konstruktionsspezifikationen für Brücken | Entwurfsgrundlage für alle Primärmitglieder |
| AWS D1.5 | Brückenschweißcode | WPS/PQR, Schweißerqualifikation, Inspektion |
| ASTM A709 | Stahl für Brückenbauten | Klasse 50 / 50W / HPS 70W gemäß Angabe |
| AISC IBR / ABR | Zertifizierter Brückenhersteller | Fabrikzertifizierung für Großbrückenarbeiten |
| AWS CWI | Zertifizierter Schweißinspektor | Abdeckung der Schweißinspektion |
Was wir herstellen
| Komponente | Beschreibung | Typische Konfiguration |
|---|---|---|
| Plattenträger (I-Abschnitt) | Brückenträger für Hauptstraßen | Schweiß I-Abschnitt mit Stärkungsmitteln |
| Schachtelträger | Längere Spannweiten, Torsionsbelastungen, ästhetische Stellen | mit einem Durchmesser von nicht mehr als 10 mm |
| Spliess-Segmentträger | Lange Strecken, für die Transportbeschränkungen gelten | Versandsegmente undFeldsplickenvor Ort |
Warum FASECbuilding?
BeiHangzhou FAMOUS Steel Engineering Co., Ltd. (FASECbuilding)Wir bringenmehr als 20 Jahre ErfahrunginStahlbrücken und Stahlkonstruktionenund Ausfuhren nachmehr als 100 Länder und Regionen, spezialisiert aufStahlbrücken, Fabrikgebäude, Träger, Verbundböden und individuell angefertigte StahlbauteileWenn Sie bei uns arbeiten, erhalten Sie:
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Eine Fabrik für AASHTO LRFD-Design, ASTM-Material und AWS D1.5-Schweißen
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AISC IBR/ABR zertifizierte FabrikmitAWS CWIInspektion
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Versuchsmontage in der Fabrik¢ Ihre Balken passen vor dem Versand
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OEM/ODM¢ nach Ihren Zeichnungen gebaut, nicht aus einem Katalog
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Exportverpackung und weltweiter Versandmit voller logistischer Unterstützung
Schicken Sie uns IhreZeichnungen, Spannweite- und Lastanforderungen und vorgeschriebene NormHeute für eineKostenlose Angebote und technische Vorschläge- Ich weiß.Hangzhou FAMOUS Steel Engineering Co., Ltd. (FASECbuilding)ist bereit, IhreStraßenvorgefertigte Stahlbalkenbrückefür Straßen- und Infrastrukturprojekte.
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