• Hangzhou FAMOUS Steel Engineering Company
    Donald Mcwayne
    Gute Teammitglieder immer bieten Budget in der Zeit an und beantworten Fragen mit Geduld, großer Job!
  • Hangzhou FAMOUS Steel Engineering Company
    Joseph Alexander
    Ich glaube völlig beim Nehmen mit Anmut respektiert und sie gab immer den besten Rat. Die erste Reihe der Brückenplatten, die erhalten werden, sind auch groß. Dank alle.
Ansprechpartner : Tomy.Gao
Telefonnummer : +86-180 7273 5884
whatsapp : +8618072735884

Stahlbau Eisenbahn-vorfabrizierter Stahlbinder-Fußgängerbrücken-Träger Corten

Herkunftsort China
Markenname FASEC
Zertifizierung CE, ISO, SGS
Modellnummer HZFS
Min Bestellmenge 20 Tonnen
Preis USD1000-2600/ton
Verpackung Informationen seetaugliche Verpackung im Behälter oder im Massenschiff
Lieferzeit Gemäß des Bedarfs des Kunden wie 2-3 Monate
Zahlungsbedingungen L/C, T/T, D/A, D/P
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 100000 Tonnen pro Jahr

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Produktdetails
Material Stahl ASTM A588 Corten Grad Stahl ASTM A588 Corten
Art Schwer Größe Besonders angefertigt
Oberflächenbehandlung Galvanisiert oder gemalt Farbe Kundengebundene Farbe
Anwendung Bau
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vorfabrizierte Stahlfachwerkbrücke

,

Stahlbahnfachwerkbrücke

,

Stahlbinderbalkenbrücke

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Produkt-Beschreibung

Australien-Standard korrosionsbeständiger Stahlfachwerkbrücke-Bau Corten

ASTM A588 bedeckt strukturelle Baustähle, Platten, und die Stangen der hochfesten Niedriglegierung für geschweißt, befestigt, oder lief Bau aber bestimmt hauptsächlich für Gebrauch in geschweißten Brücken und in Gebäuden weg, in denen Gewichteinsparungen oder addierte Haltbarkeit wichtig sind.

 

ASTM A588 ist eine hochfeste Baustahlspezifikation der Niedriglegierung mit hochfesterer und verbesserter atmosphärischer Korrosionsbeständigkeit für strukturelle Baustähle wie Winkel, Kanal und Strahlen sowie Stahlplatte und Stangen. ASTM A588 wird hauptsächlich für verwendet:
Fußgängerbrücken
Straßenbrücke-Träger und andere Brückenkomponenten
Schiffbau
Behälter
Railcars und Behälter
Fechten
Skulpturen

 

Die Spezifikation A588 wird hauptsächlich für Gebrauch in den unbemalten Anwendungen beabsichtigt, in denen Gewichteinsparungen oder addierte Haltbarkeit zusammen mit dem längeren Lebenszyklus wegen seiner korrosionsbeständigen Eigenschaften und/oder einen ästhetisch angenehmen Auftritt zu erzielen wichtig ist.

 

Die atmosphärische Korrosionsbeständigkeit von A588 ist im Wesentlichen besser als die von Kohlenstoffstählen wie A36 und A572-50 mit oder ohne kupfernen Zusatz. Wenn Sie richtig der Atmosphäre, A588 entworfen werden und herausgestellt werden, für viele Anwendungen in unbemalten Zustand passend ist.

 

ASTM A588 hat eine minimale Streckgrenze 50ksi und eine minimale Dehnfestigkeit 70ksi.

 

Klassifikation:
1. hoher Verwitterungsstahl
Baustahl der hohen Wetterbeständigkeit ist, eine kleine Menge Kupfer, Phosphor, Chrom und Nickelelemente dem Stahl hinzuzufügen, um eine Schutzschicht auf der Oberfläche des Metallkollektivs zu bilden, um die Leistung des Stahls gegen atmosphärische Korrosion zu verbessern. Sie können eine kleine Menge Molybdän, Niobium, Elemente auch addieren wie Vanadium, können Titan und Zirkonium die Körner verfeinern, die mechanischen Eigenschaften des Stahls verbessern, die Stärke und die Härte des Stahls verbessern, die Übergangstemperatur verringern und machen sie haben besseren Widerstand zum spröden Bruch.
2. Verwitterung des Stahls für schweißende Struktur
Die Elemente fügten der Stahlsorte, außer Phosphor, sind im Allgemeinen die selben wie Baustähle der hohen Wetterbeständigkeit hinzu, und ihre Funktionen sind die selben und schweißende Leistung zu verbessern.

 

Eigenschaften:

Die Verwitterung des Stahls hat die Eigenschaften von Härte, Plastikausdehnen, Umformung, Schweißen und Schnitt, Verschleißfestigkeit, Widerstand der hohen Temperatur und Ermüdungsfestigkeit des hochwertigen Stahls; Wetterbeständigkeit ist 2-8mal, die von gewöhnlichem Kohlenstoffstahl und die beschichtende Leistung 1,5 von gewöhnlichem Kohlenstoffstahl ist. -10mal, ist die beschichtende Leistung 1.5-10mal, die vom gewöhnlichen Kohlenstoffstahl, für dünne Beschichtung, bloße Beschichtung oder vereinfachte Beschichtung verwendet werden kann. Dieser Stahl hat die Eigenschaften der Rostschutz-, Korrosionsbeständigkeit, des dauerhaften, Verringerungs- und Verbrauchsreduzierung, arbeitssparendes und energiesparendes, die Zulieferer und Benutzer fördert. Die Verwitterung des Stahls hat bessere Korrosionsbeständigkeit in der Atmosphäre. Die Verwitterung der Stahlkanne wird einfach verdünnt, herausgestellt oder gemalt. Das Stahlsystem mit Korrosionsbeständigkeit, Verlängerung der Lebensdauer, Arbeitseinsparung, Verbrauchsreduzierung und Verbesserung ist auch ein neuer Mechanismus, eine neue Technologie und ein neuer Prozess, die in moderne Metallurgie integriert werden können, damit sie fortfahren kann sich zu entwickeln und zu erneuern. Stahlsystem.

 

Vorteile:

Die Verwitterung des Stahls wird vom gewöhnlichen Kohlenstoffstahl mit einer kleinen Menge korrosionsbeständigen Elementen wie Kupfer und Nickel gemacht. Sie hat die Eigenschaften der Stahlstärke, der Duktilität, der Formung, des Schweißens, der Abnutzung, der hohen Temperatur, der Ermüdung, des etc.; Wetterbeständigkeit ist 2~8 von gewöhnlichem Kohlenstoffstahl, den die beschichtende Leistung 1.5~10mal ist, die vom gewöhnlichen Kohlenstoffstahl, der in der Verdünner-, bloßer oder vereinfachterbeschichtung benutzt werden kann. Der Stahl hat die Eigenschaften der Rostbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit von Komponenten, Verringerungs- und Verbrauchsreduzierung und arbeitssparende und energiesparende Eigenschaften, die Zulieferer und Benutzer fördern.

 

Anwendung:

Der Gebrauch des Baustahls der hohen Wetterbeständigkeit ist besser als Wetterbeständigkeitsstahl für geschweißte Struktur wegen seiner atmosphärischen Korrosionsbeständigkeit. Er wird hauptsächlich für das Weglaufen, die Befestigung und das Schweißen von strukturellen Teilen für Fahrzeuge, Behälter, Gebäude, Türme und andere Strukturen verwendet. Wann verwendet als geschweißte strukturelle Teile, sollte die Stärke des Stahls nicht als 16mm größer sein. Die schweißende Leistung von Verwitterung des Stahls für geschweißte Struktur ist besser als die des hohen Verwitterungsstahls, und sie wird hauptsächlich für geschweißte strukturelle Teile für Brücken, Gebäude und andere Strukturen verwendet.

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