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Donald McwayneGute Teammitglieder immer bieten Budget in der Zeit an und beantworten Fragen mit Geduld, großer Job!
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Joseph AlexanderIch glaube völlig beim Nehmen mit Anmut respektiert und sie gab immer den besten Rat. Die erste Reihe der Brückenplatten, die erhalten werden, sind auch groß. Dank alle.
Regenbogen-Überfahrt-blieb Fußgängerüberführungs-Brücken-Kabel Selbst verankerte Bahnsuspendierung
Herkunftsort | Zhejiang, China |
---|---|
Markenname | FASEC |
Zertifizierung | ISO9001:2008, SGS, etc. |
Min Bestellmenge | PC 1 |
Preis | USD1000~USD1200 per ton |
Verpackung Informationen | Seetaugliche Verpackung in Behälter oder in Massenschiff |
Lieferzeit | Basiert auf dem Bedarf des Kunden |
Zahlungsbedingungen | L/C, T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 600.000 Tonnen pro Jahr |

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xModellnummer | CB100 (321-Type) &HD200 | Material | Q345b-Stahl |
---|---|---|---|
Oberflächenbehandlung | Gemaltes oder heißes dip.etc | Größe | Entsprechend dem Bedarf des Kunden |
Installation | Eigenhändig angehoben in Platz ohne Kran, einfacheres construction.etc | Multi-Gebrauch | Projekte des Tiefbaus und vorübergehende Überfahrten für Fuß u. Fahrzeugverkehr zur Verfügung stelle |
Tragen Sie die Kapazität | Widerstehen Sie starkem Wind und Erdbeben, trägt schweres snow.etc | Grad | Q345B-Q460C |
Farbe | Blaues, hellgraues, heißes galvanisiert der Armee oder customized.etc | ||
Markieren | Fußgängerübergangregenbogenbrücke,Kabel gebliebene Hängebrücke,Kabel blieb Eisenbahnbrücke |
Regenbogenüberfahrt verankerte Fußgängerüberführungs-Brücken-Selbst System tayed Dauerhaftes
Schrägseilbrücke ist eine Art Brücke, die direkt das Hauptfahrwerkbein auf dem Brückenturm mit vielen Kabeln zieht. Es ist eine Art strukturelles System kombiniert durch den Turm unter Druck, das Kabel unter Spannung und den Strahlnkörper unter dem Verbiegen. Es kann als ein Multispannengummiband angesehen werden, das ununterbrochenen Strahl mit Kabel anstelle des Piers stützt. Es kann den Biegemoment innerhalb des Strahls verringern, die Höhe des Gebäudes verringern, das Gewicht der Struktur verringern und das Material sparen. Schrägseilbrücke wird hauptsächlich aus Kabelturm, Hauptfahrwerkbein und Kabel verfasst. Haben Sie auch Steg, der eine asymetrische, Kabel-gebliebene ist, Fußgängerdrehbrücke, deren Form und Funktion durch Standortbeschränkungen vorgeschrieben wurde.
Spezifikation:
Produkt-Name | Schrägseilbrücke |
Breite | 4.2m, 3.7m, 4m, 7.56m usw. |
Maximale Spanne | einzelne Spanne 81meter oder 200m Multispanne |
Brückenplattform | Stahl-composit Platte |
Stahlsorte | Q345B (gleichwertig mit ASTM A572) oder Q460B |
Belastbarkeit | 20ton, 40ton bis 120ton zum LKW usw., |
Korrosion | Ursprüngliches gemaltes oder heißes Bad galvanisierte |
Schrägseilbrücke ist eine Brücke mit einigen Kabel-gebliebenen Strahlen auf dem Mast. Sie besteht aus drei Teilen: Strahl, Aufenthaltskabel und Spalte. Schrägseilbrücke ist ein selbst-verankertes System, in dem die horizontale Kraft des Kabels durch den Strahl getragen wird. Der Strahl wird nicht nur auf den Pier aber auch auf das Kabel gestützt, das vom Turm gezeichnet wird. Entsprechend den verschiedenen Materialien, die im Strahl benutzt werden, kann er in Stahlschrägseilbrücke, kombinierte Strahlnschrägseilbrücke und konkrete Strahlnschrägseilbrücke unterteilt werden.
Schrägseilbrückestruktur gehört höherwertig statisch unbestimmter Struktur in den Mechanikern, die die komplexeste Struktur in allen Brückenarten ist. Wegen der verschiedenen Kabelkräfte und -Bauverfahren ist der abschließende Spannungszustand der Brücke offensichtlich unterschiedlich. Deshalb in der Kraftanalyse der Schrägseilbrückestruktur, ist die primäre Aufgabe, den angemessenen Brückenzustand zu bestimmen, um die Brückenstruktur einheitliche Kraft zu machen, und den angemessenen Bauzustand dann zu bestimmen.