• Hangzhou FAMOUS Steel Engineering Company
    Donald Mcwayne
    Gute Teammitglieder immer bieten Budget in der Zeit an und beantworten Fragen mit Geduld, großer Job!
  • Hangzhou FAMOUS Steel Engineering Company
    Joseph Alexander
    Ich glaube völlig beim Nehmen mit Anmut respektiert und sie gab immer den besten Rat. Die erste Reihe der Brückenplatten, die erhalten werden, sind auch groß. Dank alle.
Ansprechpartner : Tomy.Gao
Telefonnummer : +86-180 7273 5884
whatsapp : +8618072735884

Custom Prefabricated ASTM A588 Corten Steel Plate Truss Bridge with Trial Assembly

Herkunftsort China
Markenname FASEC
Zertifizierung ISO 9001; CE (EN 1090); AWS D1.5 Compliant; AASHTO LRFD Compliant; EN 10204 3.1 MTCs
Modellnummer Brücken aus Stahl
Min Bestellmenge 100 MT
Preis USD 1,000-1,500/MT
Verpackung Informationen Seefracht (Container/Massengutschiff)
Lieferzeit 30-60 Tage
Zahlungsbedingungen L/C, D/A, D/P, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 5.000–15.000 MT/Jahr
Produktdetails
Produktname Kundenspezifische ASTM A588 Corten-Stahlplatten-Fachwerkbrücke Hauptmaterial ASTM A588 Gr.A / Gr.B Witterungsbeständiger Stahl (A572 Gr.50 / Q355NH optional)
Fachwerkkonfiguration Warren, Pratt, Howe, Through Truss, Deck Truss Verbindung ASTM F3125 Gr.A325 Typ 3 Witterungsbeständige Schrauben
Oberflächenbehandlung Blanke natürliche Patina (über Deck) / Zonenbeschichtung für Spritzzonen Qualitätskontrolle 100 % Probemontage im Werk, zerstörungsfreie Prüfung (UT/RT/MT)
Anwendungen Autobahn- und Straßenübergänge, Fußgänger- und Fahrradbrücken, Zugang zu Industrie und Bergbau, Behe Anpassung Maßgeschneidert nach Kundenwunsch
Sie können die gewünschten Produkte ankreuzen und im Message Board mit uns kommunizieren.
NDT Inspection
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Produkt-Beschreibung
This custom prefabricated plate truss bridge is built to order for permanent and temporary crossings that demand a long service life with minimum maintenance. All main structural members are fabricated from ASTM A588 high-strength low-alloy weathering steel, a material that forms a stable oxide patina over time and eliminates the need for periodic repainting. Every bridge is trial-assembled in our workshop before shipment, so camber, splice fit, and bolt-hole alignment are