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Donald McwayneGute Teammitglieder immer bieten Budget in der Zeit an und beantworten Fragen mit Geduld, großer Job! -
Joseph AlexanderIch glaube völlig beim Nehmen mit Anmut respektiert und sie gab immer den besten Rat. Die erste Reihe der Brückenplatten, die erhalten werden, sind auch groß. Dank alle.
Custom Prefabricated ASTM A588 Corten Steel Plate Truss Bridge with Trial Assembly
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | FASEC |
| Zertifizierung | ISO 9001; CE (EN 1090); AWS D1.5 Compliant; AASHTO LRFD Compliant; EN 10204 3.1 MTCs |
| Modellnummer | Brücken aus Stahl |
| Min Bestellmenge | 100 MT |
| Preis | USD 1,000-1,500/MT |
| Verpackung Informationen | Seefracht (Container/Massengutschiff) |
| Lieferzeit | 30-60 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 5.000–15.000 MT/Jahr |
Produktdetails
| Produktname | Kundenspezifische ASTM A588 Corten-Stahlplatten-Fachwerkbrücke | Hauptmaterial | ASTM A588 Gr.A / Gr.B Witterungsbeständiger Stahl (A572 Gr.50 / Q355NH optional) |
|---|---|---|---|
| Fachwerkkonfiguration | Warren, Pratt, Howe, Through Truss, Deck Truss | Verbindung | ASTM F3125 Gr.A325 Typ 3 Witterungsbeständige Schrauben |
| Oberflächenbehandlung | Blanke natürliche Patina (über Deck) / Zonenbeschichtung für Spritzzonen | Qualitätskontrolle | 100 % Probemontage im Werk, zerstörungsfreie Prüfung (UT/RT/MT) |
| Anwendungen | Autobahn- und Straßenübergänge, Fußgänger- und Fahrradbrücken, Zugang zu Industrie und Bergbau, Behe | Anpassung | Maßgeschneidert nach Kundenwunsch |
Sie können die gewünschten Produkte ankreuzen und im Message Board mit uns kommunizieren.
| NDT Inspection |
|---|
Produkt-Beschreibung
This custom prefabricated plate truss bridge is built to order for permanent and temporary crossings that demand a long service life with minimum maintenance. All main structural members are fabricated from ASTM A588 high-strength low-alloy weathering steel, a material that forms a stable oxide patina over time and eliminates the need for periodic repainting. Every bridge is trial-assembled in our workshop before shipment, so camber, splice fit, and bolt-hole alignment are
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