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Donald McwayneGute Teammitglieder immer bieten Budget in der Zeit an und beantworten Fragen mit Geduld, großer Job! -
Joseph AlexanderIch glaube völlig beim Nehmen mit Anmut respektiert und sie gab immer den besten Rat. Die erste Reihe der Brückenplatten, die erhalten werden, sind auch groß. Dank alle.
ASTM A588 Korten-Stahlplatten-Gitterbrücke
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | FASEC |
| Zertifizierung | ISO 9001; CE (EN 1090); AWS D1.5 Compliant; AASHTO LRFD Compliant; EN 10204 3.1 MTCs |
| Modellnummer | Brücken aus Stahl |
| Min Bestellmenge | 100 MT |
| Preis | USD 1,000-1,500/MT |
| Verpackung Informationen | Seefracht (Container/Massengutschiff) |
| Lieferzeit | 30-60 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 5.000–15.000 MT/Jahr |
| Produktname | Hochfeste ASTM A588-Stahlplatten-Fachwerkbrücke | Hauptmaterial | ASTM A588 Gr.A/B Witterungsbeständiger Stahl |
|---|---|---|---|
| Fachwerkkonfiguration | Warren, Pratt, Howe, Through Truss, Deck Truss | Verbindung | ASTM F3125 Gr.A325 Typ 3 Witterungsbeständige Schrauben |
| Oberflächenbehandlung | Natürliche Verwitterungspatina / ISO 12944 C4-C5-Lack | Qualitätskontrolle | 100 % Probemontage im Werk, zerstörungsfreie Prüfung (UT/RT/MT) |
| Anwendungen | Autobahnkreuzungen, Landstraßenbrücken, Industrie-/Bergbauzufahrten | Anpassung | Maßgeschneidert nach Kundenwunsch |
| NDT Inspection |
|---|
Die meisten Fußgängerübergänge in Parks, Pflanzen und Flussflügen versagenWartung statt LastEine lackierte Stahlbrücke erfordert Zugang, Gerüstung und alle paar Jahre ein Schließfenster, wobei jeder Neulackierungszyklus mehr kostet als die ursprüngliche Beschichtung.
Dieses Design entfernt diese Linie vollständig.ASTM A588 Corten StahlplatteDie Dichte Oxidschicht (Patina), die sich bildet, ist die Beschichtung.
Technische Spezifikation
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Material | ASTM A588 Gr.A / Gr.B Corten Stahlplatte (Leistung: 345 MPa min; Zugfestigkeit: 485 MPa min). |
| Truss & Span | Warren oder Pratt geschweißte Plattenleiste (H- oder Box-Section-Akkorde). |
| Belastung und Standard | Fußgängerlebenslast 5 kPa auf AASHTO LRFD. Wind-, seismische und thermische Bewegung für den Standort überprüft. Abbiegung L/360 oder strenger. |
| Deck und Geländer | Schiebefeste Gitter, Holz oder Verbunddeck. |
| Korrosionsstrategie | Nackte Verwitterung auf freiliegender Trasse; verzinkt oder überzogen auf Spritzzonen, Stützstahl und vergrabene Glieder. |
| Lieferungs- und Lieferzeit | Verpackung auf Stahlpaletten in 40HQ-Containern. |
Wie es gebaut wird (Arbeitsfluss)
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Technik und Werkstattzeichnungen:Spanne, Breite, Lastklasse und Geländerhöhe werden anhand der Baustellenbeobachtung festgesetzt und dann in Werkstattzeichnungen mit Kamm- und Anschlussdetails umgewandelt.
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Herstellung von Platten:A588 Platte ist CNC geschnitten, in jigs zusammengebaut, und geschweißtAWS D1.5Schweißschläger sindUT und MT überprüftbevor das Mitglied die Bucht verlässt.
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Versuchsversammlung:Das gesamte Trusswerk wird in der Werkstatt abgestempelt und ausprobiert.
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Erektion an der Stelle:Die Module kommen in Containerladungen an, werden in Position gebracht und mitA325 / A490 HSFG-SchraubenEine typische Erektion dauert Stunden, nicht Wochen.
Umfang der Lieferung
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- Schraubensegmente, Bodenbalken und Stützteile.
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A325 / A490 Schraubensätze, Muttern, Wäscher und Splißplatten pro Knoten.
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Lagerplatten, Ankerbauteile und Abflussdetails.
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Erektionszeichnungen, Schraubenplan und Anhebepunkt.
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Prüfbescheinigungen, Schweißprotokolle und Prüfberichte.
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Optional:Decking, Geländer und Zugangstor.
Anpassung (Entscheidungen, die Sie kontrollieren)
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Beenden:Standardaufbereitung ohne Verwitterung; Heißverzinkung oder vollständiges Lackiersystem für aggressive/küstennahe Standorte.
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Deck:Stahlgitter (Drainage-/Rutschfestigkeit), Holz (Parkenästhetik) oder Verbundplatten (niedriges Rauschen).
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Hintergrund:Standard-Mittelschienen-/Zehenbrett oder anti-Kletternetz und verschließbare Zugangstore.
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Geometrie:Spannweite, Gehwegbreite, Wanderung und Anschlussart sind auf Ihre Umfrage angepasst, nicht auf einen Katalog.
Häufige Fragen des Käufers
F: Wird der Rost die Grundpfeiler oder den Pfad darunter beflecken?
A:Der Abfluss wird durch Detaillierung kontrolliert: Tropfkante, Sammelkanäle und versiegelte Endplatten.
F: Kann die Brücke später gestrichen werden, wenn der Kunde seine Meinung ändert?
A:Wir können die Brücke mit einem Haltungsprimar versorgen, wenn der Kunde erwartet, innerhalb eines Jahres zu malen.
F: Ist nackter Wetterstahl für Küstenstandorte geeignet?
A:Bei Küstenprojekten kann die Truss über der Spritzlinie nackt gelassen werden, während Lager, Endpfosten und alle untergetauchten/begrabenen Stahlstücke verzinkt oder beschichtet werden.
F: Wie verläuft die Inspektion und Wartung?
A:Jährliche visuelle Inspektion der Bauteile, Schrauben und Lager; keine Nachbeschichtung ist vorgesehen, nur Schraubenspannungskontrollen nach dem ersten Jahr und Abflussfreigabe.
Über unsere Firma
Hangzhou FAMOUS Steel Engineering Co., Ltd.wurde in2002Wir sind ein integrierter Stahlhersteller und globaler Exporteur, der einmalige Dienstleistungen von Design und Fertigung über Oberflächenbehandlung und Exportlieferung anbietet.
Zertifiziert fürISO 9001undCE (EN 1090), betreiben wir komplette interne Linien für das Schneiden von Corten-Stahlplatten, die Verstrickung, das Schweißen und die Versuchsvormontage.Also bleibt die Brücke unter einem Dach von der Platte bis zur Lieferung.- Prozessbefehle sind willkommen.
- Ich weiß.Webseiten: Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die folgenden Informationen zu übermitteln:|Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die folgenden Informationen zu übermitteln:|www.structural-steelbuilding.com
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Schicken Sie uns IhreSpannweite, Gangbreite, Entwurfslast, Deckart und StandortumgebungWir senden Ihnen ein vorläufiges Truss-Layout, einen Materialvorschlag und einen wettbewerbsfähigen Preis zurück.
Kontaktieren Sie uns noch heute, um mit Ihrem nächsten Fußgängerbrückenprojekt zu beginnen.
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