• Hangzhou FAMOUS Steel Engineering Company
    Donald Mcwayne
    Gute Teammitglieder immer bieten Budget in der Zeit an und beantworten Fragen mit Geduld, großer Job!
  • Hangzhou FAMOUS Steel Engineering Company
    Joseph Alexander
    Ich glaube völlig beim Nehmen mit Anmut respektiert und sie gab immer den besten Rat. Die erste Reihe der Brückenplatten, die erhalten werden, sind auch groß. Dank alle.
Ansprechpartner : Tomy.Gao
Telefonnummer : +86-180 7273 5884
whatsapp : +8618072735884

Maßgeschneiderte Bogenbrücken mit zwei Scharnieren, drei Scharniere, verzinkt

Herkunftsort CHINA
Markenname FMS
Zertifizierung ISO 9001; ISO 14001; CE;
Min Bestellmenge 30mts
Preis USD500-1000 /Ton
Verpackung Informationen In den Bündeln, in allem seetauglichen Verpacken und im Transport
Lieferzeit 45 bis 60 Tage
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 100000 Tonnen pro Woche

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Produktdetails
Produktname Stahlbogen-Brücke Material Q355, Q345 oder kundengebundenes Stahlmaterial
STANDARD ASTM, AISI, EN, JIS Farbe Gemalt, oder Heißbad galvanisiert
Verarbeitungsdienst Biegen, Schweißen, Abwickeln, Schneiden, Stanzen Toleranz +/-1 %
Vorlaufzeit 60 Tage Anwendungen Stadtbahnbrücken, Fußgängerüberführungen oder Autobahnüberführungen
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Maßgeschneiderte zwei Gelenkbogenbrücken

,

drei Gelenkbogenbrücken aus Stahl

,

verzinkte Stahlbogenbrücken

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Produkt-Beschreibung

Eine Klappbogenbrückeist eines mit Scharnieren, die in seine Struktur integriert sind, um Bewegung zu ermöglichen.Die gebräuchlichsten Varianten sind die Zweigelenkbrücke mit Scharnieren an den Federpunkten und die Dreigelenkbrücke mit einem zusätzlichen Scharnier an der Bogenkrone.Scharniere am Federpunkt verhindern die Übertragung von Biegemomenten auf die Brückenwiderlager.Eine Dreigelenkbrücke ist statisch bestimmt, die anderen Ausführungen nicht.

 

 

Die Klappbögenumfassen drei Gelenkanordnungen: Typ mit einem Gelenk, Typ mit zwei Gelenken und Typ mit drei Gelenken.Bei Bogenbrücken werden häufig zwei Scharniere oder drei Scharniere verwendet.Der Zweigelenkbogen hat an den Endlagern Stifte, so dass nur horizontale und vertikale Kraftkomponenten auf das Widerlager wirken.Der Zweigelenkbogen wird meist zur Überbrückung großer Spannweiten eingesetzt.Der Dreigelenkbogen ist sowohl an der Krone als auch an den Widerlagern gelenkig, wodurch er statisch bestimmt ist und Spannungen durch Temperaturwechsel und Rippenverkürzung eliminiert werden.Außerdem können die weniger komplexen Kräfte auf die Basen die Fundamentauslegung vereinfachen.Der Dreigelenkbogen hat auch offensichtliche Nachteile.Zum Beispiel haben dreigelenkige Bogenbrücken geringere Steifigkeiten und erfahren daher viel mehr Durchbiegung.Außerdem sind die Scharniere komplex in der Herstellung.Die Stahlbogenbrücke kann entweder scharnierlos (fest) oder klappbar gebaut werden.

 

Maßgeschneiderte Bogenbrücken mit zwei Scharnieren, drei Scharniere, verzinkt 0 

 

Maßgeschneiderte Bogenbrücken mit zwei Scharnieren, drei Scharniere, verzinkt 1

 

Maßgeschneiderte Bogenbrücken mit zwei Scharnieren, drei Scharniere, verzinkt 2

 

Über uns

Wir verwenden stets hochwertigen Baustahl in zertifizierten Güten.Die Vorfertigung von Stahlkonstruktionen in unseren streng kontrollierten Fabrikbedingungen führt zu qualitativ hochwertiger Arbeit zu minimalen Kosten.Die hervorragende Qualitätskontrolle wird durch ein gründliches Testprogramm in den Stahlwerken und während der Herstellungsprozesse des Schneidens und Bohrens, der Montage, des Schweißens und der Schutzbehandlung erreicht.Die erzielte Qualitätssicherung sollte allen Kunden und Ingenieuren, die Stahl für ihr Brückenprojekt spezifizieren, Vertrauen geben.


Wir verwenden Cortenstahl für die meisten Arten von Brücken.Cortenstahl ist ein hochfester, niedriglegierter Stahl, der in geeigneten Umgebungen eine anhaftende schützende Rostpatina bildet, um weitere Korrosion zu verhindern.Die Korrosionsrate ist so gering, dass Brücken aus unlackiertem, wetterbeständigem Stahl eine Lebensdauer von 120 Jahren bei nur geringer Wartung erreichen können.

 

Warum wir
1. Höchste nationale Qualifikation – Grad I Professional Engineering Contractor for Steel Structure

2. In der Lage, alle Arten von Stahlkonstruktionsprojekten durchzuführen

3. Erhalt der EU-Zertifizierung, AWS-Qualifikation
4. Erfahrung in Auslandsprojekten

5. 36000 ㎡ Werkstatt, leitendes Ingenieurteam, hochqualifizierte Mitarbeiter, um eine pünktliche Lieferung sicherzustellen.

 

Bei Interesse können Sie uns gerne für ein Angebot kontaktieren.